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极狐阿尔法T7开启预售

2026-08-27 15:10:08 来源:中国经济时报--中国经济新闻网 阅读量:0

中国经济新闻网讯(刘晨曦)8月26日,极狐汽车在成都车展宣布旗下全新车型阿尔法T7正式开启预售。新车定位大五座SUV,提供纯电和增程两种动力版本,共9款配置,预售补贴价区间为13.78万元至17.48万元。

据介绍,阿尔法T7是极狐阿尔法系列的一款战略车型,在供应链层面整合了多家头部企业资源,包括华为、宁德时代、麦格纳、国家大剧院、阿里、字节跳动旗下豆包智能体等。极狐方面表示,该车在颜值、空间、智能座舱、续航、安全、驾控和辅助驾驶七个方面进行了重点打磨。

阿尔法T7采用极狐自研的ARC-FLOW设计语言,车身长5020mm、宽1996mm、轴距3040mm,属于中大型SUV级别。官方称其轴长比为0.61、宽高比1.18、轮高比2.21,整体呈现宽体流线姿态。

灯光方面,前后均配备星云灯组,内置18颗LED光源。车漆方面,与PPG合作定制了熹微橙、凝夜紫两款新色,另有幻影绿、量子灰、星云粉、极夜黑、贝母白共7种颜色可选。内饰提供芋泥白、枫糖棕、元气橙三种配色。

阿尔法T7的前排头部空间为1030mm,二排腿部空间1058mm。储物方面,电动前备箱容积200L,支持语音、敲击等六种开启方式,并带有排水孔,可实现干湿分离。后备箱常规容积645L,后排座椅放倒后可扩展至1845L。官方数据显示,不放倒后排的情况下,前后备箱可容纳11个20寸行李箱。全车共有36处储物空间,前排座椅靠背设有磁吸点,可用于固定平板电脑、化妆镜等物品。

座舱部分,阿尔法T7配备了1.1米宽的全景P-HUD,可显示导航、车速、辅助驾驶状态等信息。中控屏为17.3英寸,搭载5G 4纳米高算力芯片。车机系统集成了阿里千问和豆包智能体,支持车内外全场景AI语音交互,可执行行程规划、点单购物、停车缴费等操作。应用生态方面,预装了QQ音乐、网易云音乐、腾讯视频、爱奇艺等主流App,支持手机与车机账号互通。

音响系统由国家大剧院参与调校,配合双层隔音玻璃和高密度隔音地毯。座椅配备4D激励器和按摩功能,支持小憩模式、副驾零重力模式。车内还设计了星空点阵氛围面板,融合水、土、风、火四象十二星座元素,支持音乐律动和车速律动。

阿尔法T7提供两套智驾方案:华为乾崑ADS 5 Pro和北汽元境智驾。其中华为方案为本次主打,搭载27个传感器,包括行业首创的“一镜双模”共光路舱内激光视觉传感器。系统基于WEWA 2.0架构和60 EFLOPS云端算力,具备自主学习能力,每四天迭代一次。

功能覆盖高速NCA、城区NCA和智能泊车。高速NCA平均接管里程超过1500公里;城区NCA可应对夜间环岛、人车混行、施工避让等场景。泊车方面,支持离车泊入、遥控泊车,以及园区领航NCA(覆盖全国100多万个停车场)。前向AEB最高刹停速度为130km/h,同时具备侧向防碰撞、异形障碍物识别、防误踩加速踏板、驾驶员失能辅助四项功能。

阿尔法T7全系标配宁德时代电池,不按配置混搭不同品牌电芯。纯电版搭载84.8kWh电池包,CLTC续航最高715公里,全系支持800V高压快充,15分钟可从30%充至80%。增程版搭载43.9kWh电池包,纯电续航320公里,满油满电综合续航1315公里。

底盘由麦格纳参与调校,采用CDC可变阻尼减震器,可根据路况自动调节软硬。AI智能底盘系统集成了智能掉头辅助、晕车舒缓模式、爆胎稳定系统、智能减速带辅助等功能。官方数据显示,晕车舒缓模式可将制动俯仰抑制提升5%、转弯侧倾抑制提升8%。

车身方面,阿尔法T7的高强度钢占比近90%,热成型钢占比31%,A柱、B柱、车门防撞梁采用1500MPa热成型钢。车身扭转刚度为51500N·m/deg。电池安全方面,北汽获得了国家市场监督管理总局创新中心A+级安全预警算法认证。在中汽中心的整车刮底叠加飞坡正碰测试中,乘员舱结构完整,电池包未冒烟、未起火、未爆炸。

座舱健康方面,车辆配备抗醛苯净味座舱,并搭载AQS空气质量监测、PM2.5实时显示以及十防复合滤芯。

极狐汽车表示,阿尔法T7实车目前已陆续抵达全国经销商门店,消费者可前往试驾体验。

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