近日,“曼彻斯特马士基”号货轮运载的793个集装箱外贸货物在天津港东疆太平洋码头完成接卸。据了解,该批货物由马士基航运公司班轮自境外运抵上海洋山港,办理沿海捎带转运手续后又运送至天津港,这也是该公司第36船抵达天津港的沿海捎带货物。
沿海捎带是指国际航行船舶在中国沿海港口间的外贸集装箱货物运输,2022年6月,全国首票境外集装箱班轮沿海捎带货物运抵天津港。一年来,已有多家外籍航运公司获得交通运输部的许可开展该项业务。自去年首航试点成功以来,天津港境外班轮沿海捎带业务量达到近2万标箱。
据了解,开展沿海捎带业务有助于航运企业优化航线网络,提升操作灵活度,释放更多运力,压缩货物运输时间和物流成本,也有利于进一步提升我国港口的综合竞争能力。天津、上海两地海关为此建立了协调机制,理顺货物转关、查验等事宜,保障国际航行船舶沿海捎带业务的顺利开展。
包括境外班轮在内,今年以来,上海洋山—天津东疆间的国际航行船舶沿海捎带业务达1.78万标箱,同比增长15%。作者:马晓冬
责任编辑:admin
中国经济时报社*中国经济新闻网版权与免责声明:
凡本站注明“来源:中国经济时报或中国经济新闻网”的所有作品,均为中国经济时报社合法拥有版权或有权使用的作品,未经本站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国经济时报或中国经济新闻网”。违反上述声明者,本站将追究其相关法律责任。
本站转载并注明自其它来源(非中国经济时报或中国经济新闻网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如其他媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:中国经济时报或中国经济新闻网”,本站将依法追究责任。
鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系电话:010-81785106;邮箱:cetcopyright@163.com。