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2027 款埃安 i60 正式上市,解锁科技三大件,权益价 10.68 万元起

2026-09-16 14:20:40作者:邢锐 来源:中国经济时报--中国经济新闻网 阅读量:0

中国经济新闻网讯(邢锐)在竞争白热化的新能源市场,一款车能连续6个月月销破万,本身就是一种态度。

埃安i60做到了。截止到9月,埃安i60已连续6个月销量破万,稳居A级新能源SUV市场TOP3,本月更将迎来累计10万用户的历史时刻。在“上市即巅峰,三月即低谷”的新车死亡谷效应愈发明显的当下,i60走出了一条属于自己的长红曲线。

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亮眼成绩的背后,是埃安i60“养成系大单品”的产品策略——持续根据用户需求进行迭代升级。9月15日,这款备受家庭用户青睐的热销SUV迎来全面升级,2027款埃安i60正式上市,推出纯电、增程多种配置版本,权益价10.68万—13.48万元。

从“舒适三大件”到“科技三大件”

以前,新能源汽车的三大件是冰箱、彩电、大沙发,但这一次,埃安i60回归用车本质,带来了全新的科技三大件——电池、电驱、智行。

电池采用双王牌组合。2027款i60 520km续航版本搭载宁德时代整包电池,高安全、长寿命,浸水、冲击、振动测试远超国标。其他版本搭载弹匣电池2.0,装车超150万台,累计安全行驶超1600亿公里,安全标准也远超国标和行业标准。

而在电驱上,纯电版标配行业首创的广汽非晶合金电驱。铁芯材料采用航空级非晶合金,厚度仅0.025mm,头发丝的五分之一,电机损耗降低75%,实现全球最高的99%效率,让i60百公里电耗低至12.3度。

i60纯电版续航最高达到700公里,市区通勤,一个月充一次;跨城往返,也不用频繁找桩。此外,还有520km续航版本可选;深受用户喜爱的530宁德标准版则予以保留。

增程版同样有“黑科技”。华为DriveONE电驱,重量仅97kg,轻量化行业领先;发电工况效率92.3%,同级领先。搭配iTRACK智能扭矩控制系统,微秒级路况感知,毫秒级扭矩调节,闭环速度提升100倍,智能算法准确识别各种场景。

纯电续航同步提升至350km,一周一充通勤无忧;综合续航更是达到1738km,满油满电,不用补能就能从北京直达上海;其亏电油耗仅3.6L/100km;充电也更快,30%充到80%,实测13.7分钟。

2027款i60在智能辅助驾驶方面的提升同样是重点,采用27颗车规级感知硬件,包含1颗192线激光雷达,能在雨夜里看清200米外的行人和雪糕筒;再加3颗4D毫米波雷达、11颗高精摄像头、12颗超声波雷达,从远到近,车周状况精准感知。

匹配文远知行L4级同源的一段式端到端大模型。感知决策合二为一,通信0延迟,数据0丢失;比同级常见二段式大模型,效率更高,执行更精准。这套算法,在物理AI认知大模型和世界模型里,完成了超10亿种复杂路况训练。

此次升级,2027款i60每个版本相较原款都有实打实的提升,升级的核心配置最高达到17项,纯电版最高实现2.79万元价值提升,增程版甚至达到了4.14万元,带来了物超所值的体验。

埃安i60是坚持长期主义的胜利

当下,汽车行业新车推出节奏越来越快,速成车、新车死亡谷等现象屡见不鲜。手机可以一年一换,但汽车不行。对于大多数家庭而言,一台车要陪伴大家五年、十年。后排坐着的,是孩子、是老人,是要守护的一整个家庭。车,从来不是快消品。

埃安i60能够打破魔咒实现销量长红,靠的不是运气,而是聆听用户、持续升级的结果。上市不到一年,用户说增程门槛有点高,埃安就推出马到成功版;用户说想要宁德电池,就新增宁德版;用户说辅助驾驶和泊车可以再好点,5到8月就完成了两次重要OTA,共实现43项功能优化升级。

此次2027款i60回归用车本质,带来焕新科技三大件,决定的是汽车的长期价值,是让用户能够买到安心、省心、常用常新的体验。用户花的每一分钱,买的是三年、五年后的安心、省钱,还有常用常新。

在“车海战术”逐步回归“大单品时代”的当下,埃安i60正在用行动证明:国民好车,就是要把最好的价值还给用户。埃安i60,也将成为中国家庭新能源SUV的首选,或将成为新能源时代的大单品。

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