中国经济新闻网讯（刘晨曦）7月16日，吉利汽车集团正式发布全球首款雷霆16合1智能电驱，凭借极致节能、运动性能和安全可靠等代际领先优势，实现了新能源电驱底层技术的突破性迭代。该套系统率先搭载于吉利银河TT，并以实测百公里电耗8.20kWh和连续漂移超46km的成绩，斩获“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低记录”和“湿滑路面最长连续双车漂移（电动汽车）”两项吉尼斯世界纪录。

作为当前全球集成度最高的电驱系统，雷霆16合1智能电驱实现了电机、电控、减速器等16项核心硬件和功能的跨域深度集成，整套系统重量仅75kg，大幅精简动力传输链路，有效降低能量传输损耗，实现能效优化与车身轻量化的双向突破。该电驱依托吉利成熟的800V高压平台架构，搭配AI智慧能量寻优技术，实现能量的精准分配与高效利用；并通过0.2mm低应力超薄硅钢片选材、高精度齿轮珩磨工艺、创新倒V齿轮结构等精细化工艺革新，突破能效瓶颈，实现行业量产同级最高综合效率，百公里电耗低至10度级。在环青海湖能耗挑战中，搭载该电驱的吉利银河TT跑出8.20kWh/100km的超低电耗，刷新全球量产同级纯电车的能耗极致标准。

在动力性能方面，雷霆16合1智能电驱四驱综合功率高达425kW，零百加速低至3.8秒，打破“节能与性能不可兼得”的行业认知。该系统采用一芯集成方案，将动力底盘的信号分析、运算处理、动态控制等全部整合进一颗高算力芯片中，将传统控制链路的平均40毫秒压缩至最快2毫秒内，通过AI偏差预测控制和自适应PID算法，将实时扭矩偏差从3%降至1%。同时应用54路定向冷却技术，散热效率较传统油道散热方案翻倍，可将电机温度降低15度，有效解决高负荷工况下的动力衰减问题。在华东（东营）智能网联汽车试验场，吉利银河TT成功完成46.094公里连续漂移挑战，全程保持动力输出稳定、控制精准、性能无衰减，获得“湿滑路面最长连续双车漂移（电动汽车）”吉尼斯世界纪录。

在安全可靠与耐久性方面，雷霆16合1智能电驱深度集成的一体化架构设计减少了外部连接点和低压线束布局，从源头降低故障概率。生产制造环节关键工序设备精度达到微米级，全流程生产数据100%可追溯。该电驱还搭载行业领先的智慧健康管理系统，通过电驱AI寿命预测模型对关键部件进行主动体检和保养，从“被动维修”变为“主动呵护”。为验证可靠耐久性，该电驱建立了覆盖动力、性能、可靠性、NVH等15个验证领域共超9000项测试的严苛试验验证体系，包括从-60℃至140℃的超200℃温差、等效30万公里的高温高湿老化验证，以及模拟-50℃至130℃剧烈温变、叠加60倍重力加速度的振动疲劳检测等，获得中汽中心“高品质电驱”权威认证。

此次雷霆16合1智能电驱的量产发布，是吉利汽车集团全球化科技生态的标志性成果，也是核心生态伙伴星驱科技技术积淀和全球产业体系的实力彰显。星驱科技已搭建起覆盖中国无锡、上海、杭州、宁波、嘉兴、衢州，联动瑞典哥德堡的全球化研发制造网络，电驱总成年产能达300万台，产品广泛搭载于吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流品牌，今年上半年电机电控装机量稳居行业TOP3。从神盾金砖电池到雷神AI电混2.0，再到雷霆16合1智能电驱，一系列三电技术成果的落地全面印证了吉利汽车集团已具备全链条自主可控的新能源核心技术体系，在全球新能源汽车赛道完成了技术突围与实力跃升。