中国经济新闻网讯(刘晨曦)7月16日,小鹏集团在德国慕尼黑举办“XPENG LIVE:PHYSICAL AI FOR ALL”小鹏品牌日暨MONA L03全球上市发布会,正式推出MONA系列首款全球车型小鹏MONA L03,并于今年面向全球65个国家开启销售。小鹏MONA L03围绕全球年轻用户需求,在设计美学、智能座舱、AI智驾、一车双能和安全配置等方面皆以全球设计、全球研发、全球安全标准打造,为全球用户带来更智能、更高品质的出行体验。

此次上市,小鹏MONA L03面向国内市场推出纯电及超级增程两种动力版本,覆盖Plus、Max及Ultra SE多个配置车型。
作为全球同步开发车型,小鹏MONA L03从设计、研发到验证,全程锚定全球市场审美与使用标准,致力于打造兼具国际辨识度与年轻潮流属性的智能时尚SUV。
为满足全球多元用户的用车习惯,小鹏MONA L03全面迭代智能座舱体系,推出海外版座舱操作系统XOS 6,带来更贴合全球用户使用逻辑的智能交互体验。除了座舱的智能体验,小鹏MONA L03将座舱的舒适性也提升到新的高度。26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响系统、14点按摩+副驾零重力座椅、天鹅绒顶棚以及超过72%的软包覆盖率,共同打造出兼具科技感与品质感的座舱空间。空间布局同样围绕年轻用户生活方式进行设计,全车拥有40处储物空间,纯电车型配备102L前备厢,539L后备厢放倒后可拓展至1640L,配合23处拓展接口以及拖车钩、车顶行李架预留接口,轻松满足通勤、旅行、露营及内容创作等多元场景需求。
为了满足全球市场多元化需求,小鹏MONA L03提供纯电与超级增程两种动力方案,让用户能够根据自身生活场景选择更加适合的出行方式。小鹏MONA L03纯电版本CLTC最高续航可达650km,百公里综合电耗低至11.5kWh。超级增程版本CLTC纯电续航325km,最高综合续航1380km,WLTC百公里亏电油耗低至4.96L,续航无焦虑。MONA L03是小鹏“一车双能”战略的实力体现。新车凭借自研架构打造“超级增程”,不仅实现了超长纯电模式续航,更带来了超千公里的无焦虑续航与纯电般的静谧体验。结合快充、低能耗及AI智能安全防护,MONA L03将为用户带来更安心的全场景出行体验。
小鹏MONA L03基于全球多气候、多地形及严苛法规标准开发,同步满足中国、欧洲及澳洲五星安全标准。
日前,小鹏集团董事长CEO何小鹏和通用智能中心负责人刘先明在德国完成了小鹏图灵AI智驾的本地化验收测试,这套基于中国路况训练的模型在欧洲表现出极高的适配性与稳定性,几乎不需要额外数据训练,就能应对城市主干道、窄路小巷、大曲率弯道,并能自主绕行、平稳避让行人。
面向海外市场,小鹏引入Google Maps地图服务,通过Auto SDK打造更加符合海外用户习惯的原生车载导航体验,成为亚太地区首家实现这一合作深度的车企。本地化智能驾驶、多语言智能座舱以及本地导航生态,共同构成了小鹏完整的智能化能力,目标2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
围绕全球化发展,小鹏持续推进本地化能力建设,构建支撑物理AI能力全球落地的研发、生产与运营体系。
作为小鹏全球化布局的重要市场,欧洲市场正在持续释放增长潜力。目前,已有超过6万名欧洲用户选择小鹏。今年5月,小鹏G9在法国、丹麦、葡萄牙、挪威四个欧洲国家取得纯电中大型SUV中国品牌销量第一;小鹏G6则在德国、法国、丹麦、葡萄牙、挪威五个国家取得中型SUV中国品牌销量第一。
截至目前,小鹏全球累计销量超过120万台,销售网络覆盖全球65个国家和地区,拥有超过1200家门店;小鹏超快充网络已覆盖31个国家和地区,累计接入超过270万桩充电资源,为全球用户提供更加便捷的新能源出行体验。
随着全球化布局不断深入,小鹏正在推动物理AI能力从智能汽车向更多物理场景拓展。围绕AI汽车、机器人、飞行汽车三大方向,三者共享小鹏全栈自研的物理AI技术底座,通过统一的AI能力推动不同智能终端的发展。










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