中国经济时报记者 刘慧

9月17日，以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协（CATA）航空大会在北京国家会议中心开幕。中国航空集团有限公司（以下简称“中航集团”）以“翼连世界 智擎未来”为主题，集中展示了旗下中国国航、国货航、深圳航空、山东航空、北京飞机维修工程有限公司（Ameco）智慧运行、智能维修、智享服务多个领域的创新成果，其中多项应用为首次公开亮相。

第四届中国航协（CATA）航空大会现场

记者在现场看到，中航集团重点展示的成果包括：在民航业内附件维修领域实现的首个“全国产化定制、全流程无人化作业、全要素数字化”的机轮维修产线，目前已获中国民用航空局批准投运并完成首批机轮维修客户交付；入选中国民用航空局“智慧民航建设第二批试点项目”的“智能排故工程师辅助平台”，将“人找手册”变为“手册找人”，赋能每一位工程师；由国航运行控制中心联合北京航空航天大学启动孵化的“运行E+”智能助手，实现11大类25个高频场景问答，形成可跨行业复制推广的安全管理落地范式。

中航集团工作人员介绍创新成果

大会现场，中航集团还展示了持续迭代的国航“AI订”“AI原生智能客服”、国货航“货物AI安检”、深圳航空“客户服务全息虚拟数字人”、山东航空“发动机价值管理系统”等多个成果。现场观众通过实时交互演示、实物体验等方式，多维度直观感受到人工智能与民航业务深度融合的应用成效。

此外，在中航集团展台内，还特别推出现场专享的机票优惠券，为观众打造专属权益，提供出行红利。 

近年来，中航集团着重搭建自主可控、集约共享的智能化技术支撑体系，推动人工智能深度嵌入生产运行、客户服务、经营管理全链条，聚力打造出了一批行业标杆智能化应用，取得预期成效。未来，将持续深化人工智能与民航业务深度融合，广泛拓展应用场景，把能力优势转化为旅客可感可及的体验提升，以科技赋能民航高质量发展。

（图片由国航提供）